安徽省巢湖船闸完成扩容改造

项目概况与重要意义

9月30日上午，安徽省合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程正式建成通航。该工程作为全省首个采用"利旧扩能"模式实施改造的船闸项目，较原计划提前90天完成。

技术升级与能力提升

改造后的巢湖一线船闸通航船舶等级由1000吨级提升至2000吨级，年单向货运通过能力从780万吨跃升至2600万吨。项目创新采用了整体提升技术，可通过顶升设备将跨闸段梁体整体抬升2米，满足特殊水位时2000吨级船舶的通航净空要求。

经济效益与社会影响

巢湖船闸年双向货运通过能力突破1亿吨，显著提升了江淮干线水运大通道的关键节点运能。该项目不仅破解了巢湖船闸长期存在的通过能力瓶颈，还进一步释放了合裕线航道的运输潜能。

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